13m sceneja kamiona agordo | ||
Produkta nomo | duonrmorka sceneja kamiono | |
Entuta kamiono grandeco | L(13000)mm 、 W(2550)mm、 H(4000)mm | |
Ĉasio | Ebena duon-remolko strukturo, 2 aksoj, φ50mm tirado pinglo, ekipita per 1 rezerva pneŭo; | |
Superrigardo de strukturo | La flugiloj ambaŭflanke de la duonrmorka scenkamiono povas esti hidraŭlike renversitaj supren por malfermiĝi, kaj la enkonstruitaj faldeblaj scenpaneloj ambaŭflanke povas esti hidraŭlike malfalditaj eksteren. La interno de la kaleŝo estas dividita en du partojn: la antaŭa parto estas la generatora ĉambro, kaj la malantaŭa parto estas la sceneja ĉaro strukturo; Estas ununura pordo en la mezo de la panelo, la tuta veturilo estas ekipita per 4 hidraŭlikaj balanciloj, kaj la kvar anguloj de la flugila panelo estas ĉiu ekipita per splisita flugila aluminia aloja trunko; | |
Scenaj kamiono-agordaj parametroj | Generatora ĉambro | Flankpaneloj: ununuraj pordoj kun obturatoroj ambaŭflanke, enkonstruitaj rustorezistaŝtalaj pordseruroj, kaj stangoformaj rustorezistaŝtalaj ĉarniroj; la pordopaneloj malfermiĝas al la fiakro; generatoro dimensioj: 1900mm longa × 900mm larĝa × 1200mm alta. |
Ŝtupo: La eltira ŝtupetaro estas farita ĉe la malsupra parto de la dekstra pordo. La ŝtupetaro estas farita el neoksidebla ŝtala kadro kaj ŝablona aluminia platpaŝado. | ||
La supra plato estas aluminia plata plato, la ekstera haŭto estas ŝtala kadro, kaj la interno estas kolorkovrita plato; | ||
La malsupra parto de la antaŭa panelo estas igita duobla porda duobla pordo kun persienoj, kaj la porda alteco estas 1800mm; | ||
Ununura pordo estas farita en la mezo de la malantaŭa panelo kaj malfermiĝas direkte al la scenejo. | ||
La malsupra plato estas kava ŝtala plato, kiu estas favora al varmo disipado; | ||
La tegmento de la generatora ĉambro kaj la ĉirkaŭaj flankaj paneloj estas plenigitaj per rokaj lanaj tabuloj kun pleniga denseco de 100kg/m³, kaj sonsorba kotono estas gluita sur la interna muro; | ||
Hidraŭlika subtena kruro | La fundo de la sceneja kamiono estas ekipita per 4 hidraŭlikaj balanciloj. Antaŭ parkado kaj malfermo de la karoserio de la aŭto, funkciigu la hidraŭlikan teleregilon por malfermi la hidraŭlikajn balancilojn kaj levi la tutan veturilon al horizontala stato por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la tuta kamiono; | |
Flugila panelo | 1.La paneloj ambaŭflanke de la karoserio estas nomitaj flugilpaneloj. La flugilpaneloj povas esti renversitaj supren tra la hidraŭlika sistemo por formi scenplafonon kun la supra panelo. La totala plafono estas levita vertikale supren al alteco de proksimume 4500mm de la sceneja panelo tra la antaŭaj kaj malantaŭaj gantrykadroj; | |
2.La ekstera haŭto de la flugila panelo estas vitrofibrokahela panelo kun dikeco de 20mm (la ekstera haŭto de la vitrofibrokahela panelo estas vitrofibropanelo, kaj la meza tavolo estas polipropilena kahela panelo); | ||
3.Mana eltira malpeza pendanta bastono estas farita sur la ekstera flanko de la flugila panelo, kaj manlibro eltira aŭda pendanta bastono estas farita sur ambaŭ finoj; | ||
4.Truss kun diagonalaj krampoj estas aldonita al la interno de la malsupra flanka trabo de la flugila panelo por malhelpi la flugilan panelon deformiĝi. | ||
5、La flugilaj paneloj estas randitaj per neoksidebla ŝtalo; | ||
Scenejo panelo | La maldekstraj kaj dekstraj scenpaneloj havas duoble-faldan strukturon kaj estas vertikale konstruitaj en ambaŭ flankojn de la interna planko de la aŭtokaroserio. La scenpaneloj estas faritaj el 18mm film-tegita lamenligno. Kiam la flugilpaneloj ambaŭflanke estas disfalditaj, la scenpaneloj ambaŭflanke disvolviĝas eksteren tra la hidraŭlika sistemo. Samtempe, la alĝustigeblaj scenkruroj konstruitaj en la internon de la du scenpaneloj disetendiĝas kaj subtenas la grundon lige kun la disvolvado de la scenpaneloj. La scenejpaneloj kaj la aŭto estas falditaj. La korpo kaj bazplatoj kune formas la scenejan surfacon. Mane renversita helpstadio estas farita ĉe la antaŭa finaĵo de la scenejotabulo. Post disvolviĝado, la scensurfaca grandeco atingas 11900mm larĝa x 8500mm profunda. | |
Scena skermado | La scenejo postscenejo estas ekipita per ŝtopilo en neoksidebla ŝtalo guardrails kun alteco de 1000mm kaj guardrail stokado rako; | |
Scenŝtuparo | La sceneja tabulo estas ekipita per 2 aroj da hok-specaj ŝtupetaroj por supreniri kaj malsupreniri la scenejon. La kadro estas neoksidebla ŝtalo kadro kaj milia ŝablono aluminia plato paŝado. Ĉiu ŝtupetaro estas ekipita per 2 ŝtopeblaj neoksideblaj ŝtalaj manreloj; | |
Fronta panelo | La antaŭa panelo estas fiksa strukturo, la ekstera haŭto estas 1.2mm fera plato, kaj la kadro estas ŝtala tubo. La interno de la antaŭa panelo estas ekipita per elektra kontrolkesto kaj 2 sekaj pulvoraj fajroestingiloj; | |
Malantaŭa panelo | Fiksa strukturo, la meza parto de la malantaŭa panelo estas farita en ununuran pordon, kun enkonstruitaj neoksidebla ŝtalo ĉarniroj kaj strio neoksidebla ŝtalo ĉarniroj. | |
Plafono | Estas 4 lumfostoj sur la plafono, kaj entute 16 lum-ingaj skatoloj estas instalitaj ambaŭflanke de la lumfostoj (kruc-kesto-ingoj estas brita normo). La sceneja lumigado nutrado estas 230V, kaj la lumiga elektra linio branĉlinio estas 2.5m² tegita drato; estas 4 Krizlumo. | |
Ene de la kadro de la plafonluma kadro, diagonalaj krampoj estas aldonitaj por plifortigi ĝin por malhelpi la plafonon deformiĝi. | ||
Hidraŭlika sistemo | La hidraŭlika sistemo konsistas el elektra unuo, sendrata teleregilo, drato-regata kontrolkesto, hidraŭlika subtengambo, hidraŭlika cilindro kaj oleotubo. La laborforto de la hidraŭlika sistemo estas provizita de veturilo-muntita 230V generatoro aŭ ekstera elektroprovizo de 230V, 50HZ; | |
Truss | Ekipita per 4 aluminiaj alojaj trusoj por subteni la plafonon, specifoj: 400mm × 400mm. La alteco de la herniobandaĝoj renkontas la kvar angulojn de la supra fino de la herniobandaĝoj por subteni la flugilpanelojn. La malsupra fino de la herniobandaĝoj estas ekipita per bazo. La bazo havas 4 alĝustigeblajn krurojn por malhelpi la plafonon esti damaĝita pro la muntado de lumigado kaj sona ekipaĵo. Malfortiĝo. Kiam la herniobandaĝo estas konstruita, la plej supra sekcio estas pendigita sur la flugilplato unue. Ĉar la flugilplato pliiĝas, la pli malaltaj herniobandaĝoj estas ligitaj en sinsekvo. | |
Elektra cirkvito | Estas 4 lumfostoj sur la plafono, kaj entute 16 lumaj skatoloj estas instalitaj ambaŭflanke de la lumfostoj. La sceneja lumigado de elektroprovizo estas 230V (50HZ), kaj la lumiga elektra linio branĉo estas 2.5m² eningita drato; estas 4 24V kriz-lumoj ĉe la interno de la tegmento. . | |
Estas ĉefa elektra skatolo por lumigi ingojn ĉe la interno de la antaŭa panelo. | ||
Ŝtupetaro | Ŝtala ŝtupetaro estas farita sur la dekstra flanko de la antaŭa panelo de la aŭto por konduki al la tegmento de la aŭto. | |
Kurteno | Hok-speca duontravidebla kurteno estas instalita ĉirkaŭ la malantaŭa scenejo por enfermi la supran spacon de la malantaŭa scenejo. La supra fino de la kurteno estas alkroĉita al tri flankoj de la flugilplato, kaj la malsupra fino estas alkroĉita al tri flankoj de la sceneja tabulo. La kurtena koloro estas nigra. | |
Scena skermado | La sceneja barilo estas muntita sur tri flankoj de la antaŭa sceneja tabulo, kaj la ŝtofo estas farita el ora velura kurtena materialo; ĝi estas muntita sur tri flankoj de la antaŭa sceneja tabulo, kaj la malsupra fino estas proksima al la grundo. | |
Ilujo | La ilujo estas desegnita kun travidebla unupeca strukturo, faciligante stoki grandajn erojn. | |
Koloro | La ekstero de la karoserio estas blanka kaj la interno estas nigra; |
La scenplato de ĉi tiu scenaŭto estas agordita kun duobla faldebla scenplato, kaj la maldekstraj kaj dekstraj scenplatoj havas duoblan faldeblan strukturon, kaj estas vertikale konstruitaj ambaŭflanke de la interna planko de la aŭto-karoserio. Ĉi tiu dezajno ne nur ŝparas spacon, sed ankaŭ aldonas flekseblecon al la scenejo. La alĝustigeblaj scenejaj kruroj konstruitaj en la internon de la du scenejaj tabuloj estas vastigitaj kaj subtenataj surgrunde kune kun la ekspansio de la sceneja tabulo por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la sceneja surfaco.
La sceneja panelo uzas 18mm tegitan lamenlignon, materialon fortika kaj fortika por elteni oftan uzon kaj diversajn klimatajn kondiĉojn.
La interno de la aŭto estas lerte dividita en du partojn: la antaŭa estas la generatora ĉambro, la malantaŭo estas la sceneja aŭtostrukturo. Ĉi tiu aranĝo ne nur optimumigas la uzon de spaco, sed ankaŭ certigas la sendependecon kaj ne-enmiksiĝon inter la generatoro kaj la scenejo.
La du flankoj de la fendo ne nur povas esti hidraŭlikaj malfermitaj, sed ankaŭ ekipitaj per splisita flugila aluminia alojo, kiu ne nur plibonigas la stabilecon kaj portantan kapablon de la fendo, sed ankaŭ pliigas la belecon kaj aprezon de la scenejo.
La fundo de la sceneja aŭto estas ekipita per 4 hidraŭlikaj kruroj, kiuj povas facile malfermi la hidraŭlikajn krurojn per funkciado de la hidraŭlika teleregilo kaj levi la tutan veturilon al la horizontala stato. Ĉi tiu dezajno certigas la stabilecon kaj sekurecon de la veturilo, tiel ke la sceneja prezento estas pli sekura kaj glata.
Kiam la du fendroj estas deplojitaj, la du scenpaneloj estas deplojitaj eksteren tra la hidraŭlika sistemo, dum la enkonstruitaj alĝustigeblaj scenkruroj ankaŭ disvolviĝas kaj subtenas la grundon. Je ĉi tiu punkto, la faldebla sceneja tabulo kaj la skatola malsupra tabulo kune por formi vastan scenejan surfacon. La antaŭa finaĵo de la sceneja tabulo ankaŭ estas farita per artefarita helpplatformo. Post la ekspansio, la grandeco de la tuta scensurfaco estas 11900mm larĝa kaj 8500mm profunda, kio sufiĉas por plenumi la bezonojn de diversaj grandskalaj prezentadoj.
Resume, ĉi tiu 13-metra sceneja duonfilmo fariĝis ideala elekto por diversaj grandaj subĉielaj scenprezentoj kun sia vasta sceneja spaco, fleksebla scentabuldezajno, stabila subtena strukturo kaj oportuna operaciumo. Ĉu ĝi estas koncerto, subĉiela reklamado aŭ festa ekspozicio, ĝi povas prezenti al vi mirindan scenejan mondon.